Полезно Межевание единого участка Квартала на участки под каждый дом
- Автор темы Алена Жукова
- Дата начала
Нужно продать или сдать квартиру? Звоните +7 (925) 001-11-11 Владимир.
Выгодно продам, быстро сдам Вашу квартиру. Отзывы и информация обо мне здесь.
Возвращаясь к концепции коллективного письма\шаблона письма есть такие мысли - писать о том, что не выполнены условия по проекту (данные проектных деклараций) + расчет по действующим нормативам, в резюме - просить содействия в устранении нарушений и расширение списка благоустройства в границах участка, отведенного под строительство Квартала (с учетом действующих требований, т.е. разделить участок ПОЛНОСТЬЮ между домами Квартала. Правда есть еще ДОУ...на этом же участке). Как - то так
Алена Жукова
Завсегдатай
Алена Жукова, 11 корпус в составе 2-й очереди, но проектная на него отдельная от 5 - 10 корпусов
Алена Жукова
Завсегдатай
Тогда получается, что его надо отдельно рассчитать, или приплюсовать 13181,4 кв.м к данным 2 очереди
По 11 корпусу посчитала, получилось:
11 кор. = 138 постоянных парковочных места+26 временных парковочных места
из декларации 11 корпуса -
Цели проекта
Строительство жилого дома (корпус № 11) со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями общественного назначения в составе II очереди строительства комплекса жилых домов ( корпуса №№ 5,6,7,8,9,10,11,14) в ходе застройки жилого квартала поселка Коммунарка.
Получается - приплюсовать к 5 - 10.
Цели проекта
Строительство жилого дома (корпус № 11) со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями общественного назначения в составе II очереди строительства комплекса жилых домов ( корпуса №№ 5,6,7,8,9,10,11,14) в ходе застройки жилого квартала поселка Коммунарка.
Получается - приплюсовать к 5 - 10.
Алена Жукова
Завсегдатай
Да, думаю это хорошая идея. Кроме того, думала сначала делать шаблон для каждой очереди, а потом передумала. Спрашивать надо целиком, а то обдурят: одни и те же места припишут разным очередям. Надо спрашивать про весь квартал, тем более что расстояние укладываются в 1000м, норматив до парковочного места.
Алена Жукова, ну можно тоже исхитриться и сделать 2 в 1м - общее письмо по кварталу и письма по проектным ( т.е. 1 - 4 корпуса, 5 - 10, 11, 16 и 12+17)
Алена Жукова
Завсегдатай
Лучше попросить предоставить проект планировки с указанием зон озеленения, парковочных мест и т.п. Вот все и посмотрим))) где, что и какАлена Жукова, ну можно тоже исхитриться и сделать 2 в 1м - общее письмо по кварталу и письма по проектным ( т.е. 1 - 4 корпуса, 5 - 10, 11, 16 и 12+17)
Алена Жукова
Завсегдатай
В настоящее время все объекты проекта "Квартала А101" введены в эксплуатацию, проведено частичное благоустройство территории. В соответствии с нормативными документами на территории прилегающей к домам "Квартала А101" должно быть организовано 1530 мест постоянного хранения и 297 мест временного хранения автомобилей. Данный расчет выполнен в соответствии с нормативными требованиями СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*" и СП 113.13330.2012 "Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*" и сведен в Таблицу 1.
Таблица 1 Количество временных и постоянных мест хранения автомобилей
Примечание: для расчетов приняты согласно п. 11.19 СП 42.13330.2011 уровень автомобилизации - 350 на 1000 жителей, места временного хранения автомобилей N1 = (350* X/1000)*0,9 машиномест; открытые стоянки N2 = 0,25*0,70*(350*Х/1000) машиномест, при числе жителей Х. В соответствии с Таблицей 2 СП 42.13330.2011 для домов эконом-класса норма площади жилого дома и квартиры в расчете на одного человека принята 30 кв.м/чел.
Необходимо отметить, что застройщик ОАО "Авгур Эстейт" построил и ввел в эксплуатацию паркинг на 500 мест, места в котором могут приобрести на коммерческой основе в том числе и собственники квартир из 1-3 очереди строительства.
В границах придомовой территории наличие мест, отведенных для парковки автомобилей, предполагает нанесение разметки в соответствии с:
- СП 113.13330.2012 "Стоянки автомобилей" габариты машиноместа следует принимать 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, - 6,0 x 3,6 м.
- ГОСТ Р 52289-2004 минимальные размеры одного стояночного места при последовательном размещении автомобилей вдоль края проезжей части или края стояночной площадки должны быть не менее 2,5 х7,5 м для легковых и 3,0х 11,0 м - для грузовых автомобилей без прицепов, при параллельном размещении автомобилей относительно друг друга - соответственно 2,5 х5,0 м и 3,5 х 8,5 м.
Однако, данные нормы игнорируются застройщиком ОАО «Авгур Эстейт» и на территории «Квартала А101» до сих пор отсутствует какая-либо разметка для стоянок автомобилей. В сложившейся ситуации не возможно оценить какое количество парковочных мест предусмотрено в результате благоустройства территории ОАО "Авгур Эстейт" в рамках реализации проекта «Квартал А101» на земельном участке: 50:21:0120303:27.
В соответствии с Приказом Министерства регионального развития РФ от 1 июня 2007 г. N 45 "Об утверждении Положения о разработке, передаче, пользовании и хранении инструкции по эксплуатации многоквартирного дома" застройщик обязан был передать под расписку в течение одного месяца после получения разрешения на введение объекта в эксплуатацию экземпляры Инструкции по эксплуатации многоквартирного дома (каждый на бумажном и электронном носителях) в муниципальный архив городского поселения или муниципального района, на территории которого расположен многоквартирный дом.
В соответствии с этим, на основании переданных Инструкций на дома "Квартала А101", а также Плана межевания прошу Вас предоставить сведения о количестве и расположении мест парковки автомобилей в границах земельном участке: 50:21:0120303:27. Кроме того, прошу сообщить в какие сроки будет нанесена разметка парковочных мест на придомовой территории "Квартала А101".
Таблица 1 Количество временных и постоянных мест хранения автомобилей
Примечание: для расчетов приняты согласно п. 11.19 СП 42.13330.2011 уровень автомобилизации - 350 на 1000 жителей, места временного хранения автомобилей N1 = (350* X/1000)*0,9 машиномест; открытые стоянки N2 = 0,25*0,70*(350*Х/1000) машиномест, при числе жителей Х. В соответствии с Таблицей 2 СП 42.13330.2011 для домов эконом-класса норма площади жилого дома и квартиры в расчете на одного человека принята 30 кв.м/чел.
Необходимо отметить, что застройщик ОАО "Авгур Эстейт" построил и ввел в эксплуатацию паркинг на 500 мест, места в котором могут приобрести на коммерческой основе в том числе и собственники квартир из 1-3 очереди строительства.
В границах придомовой территории наличие мест, отведенных для парковки автомобилей, предполагает нанесение разметки в соответствии с:
- СП 113.13330.2012 "Стоянки автомобилей" габариты машиноместа следует принимать 5,3 x 2,5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, - 6,0 x 3,6 м.
- ГОСТ Р 52289-2004 минимальные размеры одного стояночного места при последовательном размещении автомобилей вдоль края проезжей части или края стояночной площадки должны быть не менее 2,5 х7,5 м для легковых и 3,0х 11,0 м - для грузовых автомобилей без прицепов, при параллельном размещении автомобилей относительно друг друга - соответственно 2,5 х5,0 м и 3,5 х 8,5 м.
Однако, данные нормы игнорируются застройщиком ОАО «Авгур Эстейт» и на территории «Квартала А101» до сих пор отсутствует какая-либо разметка для стоянок автомобилей. В сложившейся ситуации не возможно оценить какое количество парковочных мест предусмотрено в результате благоустройства территории ОАО "Авгур Эстейт" в рамках реализации проекта «Квартал А101» на земельном участке: 50:21:0120303:27.
В соответствии с Приказом Министерства регионального развития РФ от 1 июня 2007 г. N 45 "Об утверждении Положения о разработке, передаче, пользовании и хранении инструкции по эксплуатации многоквартирного дома" застройщик обязан был передать под расписку в течение одного месяца после получения разрешения на введение объекта в эксплуатацию экземпляры Инструкции по эксплуатации многоквартирного дома (каждый на бумажном и электронном носителях) в муниципальный архив городского поселения или муниципального района, на территории которого расположен многоквартирный дом.
В соответствии с этим, на основании переданных Инструкций на дома "Квартала А101", а также Плана межевания прошу Вас предоставить сведения о количестве и расположении мест парковки автомобилей в границах земельном участке: 50:21:0120303:27. Кроме того, прошу сообщить в какие сроки будет нанесена разметка парковочных мест на придомовой территории "Квартала А101".
Последнее редактирование:
Алена Жукова
Завсегдатай
Вот, такой текст в первом приближении... Сегодня засомневалась, что Глава Сосенского Долженков. Кто поделится свежей инфой?
Алена Жукова, согласно таблице
для 1 очереди - 83 машиноместа требуется (106 по проекту)
для 2 очереди - 150 машиномест требуется (170 по проекту)
для 3 очереди - 65 машиномест требуется (164 по проекту)
Думаю, имеет смысл просить выполнение проекта...
С другой стороны, постоянных мест запроектировано 539, а требуется 1530...
и, наверное, фразу "Необходимо отметить, что застройщик ОАО "Авгур Эстейт" построил и ввел в эксплуатацию паркинг на 500 мест, места в котором могут приобрести на коммерческой основе собственники квартир из 1-3 очереди строительства." стоит видоизменить, например так - "Необходимо отметить, что застройщик ОАО "Авгур Эстейт" построил и ввел в эксплуатацию паркинг на 500 мест, места в котором могут приобрести на коммерческой основе в т.ч. и собственники квартир из 1-3 очереди строительства" ( подчеркнуть, что эти 500 мест не только для Квартала)
для 1 очереди - 83 машиноместа требуется (106 по проекту)
для 2 очереди - 150 машиномест требуется (170 по проекту)
для 3 очереди - 65 машиномест требуется (164 по проекту)
Думаю, имеет смысл просить выполнение проекта...
С другой стороны, постоянных мест запроектировано 539, а требуется 1530...
и, наверное, фразу "Необходимо отметить, что застройщик ОАО "Авгур Эстейт" построил и ввел в эксплуатацию паркинг на 500 мест, места в котором могут приобрести на коммерческой основе собственники квартир из 1-3 очереди строительства." стоит видоизменить, например так - "Необходимо отметить, что застройщик ОАО "Авгур Эстейт" построил и ввел в эксплуатацию паркинг на 500 мест, места в котором могут приобрести на коммерческой основе в т.ч. и собственники квартир из 1-3 очереди строительства" ( подчеркнуть, что эти 500 мест не только для Квартала)
Алена Жукова , я согласен с Darly что таким письмом мы "зарезаем" количество мест для временной парковки.
Как Вам идея разбить письмо на 2 части?
1. для временного хранения автомобилей проектом предусмотрено 106+170+164 мест. Просить выполнения проекта.
2. для постоянного хранения автомобилей авгуром предусмотрено паркинг на 500. И написать именно как сказала Darly : "места в котором могут приобрести на коммерческой основе в т.ч. и собственники квартир из 1-3 очереди строительства", но по СП - требуется... (и далее таблица, но без временных мест). Просить соблюдения норм.
Как Вам идея разбить письмо на 2 части?
1. для временного хранения автомобилей проектом предусмотрено 106+170+164 мест. Просить выполнения проекта.
2. для постоянного хранения автомобилей авгуром предусмотрено паркинг на 500. И написать именно как сказала Darly : "места в котором могут приобрести на коммерческой основе в т.ч. и собственники квартир из 1-3 очереди строительства", но по СП - требуется... (и далее таблица, но без временных мест). Просить соблюдения норм.
полезная информация от администрации Сосенского:
"В соответствии со ст. 17.1 Федерального закона от 29.12.2004г. №191-ФЗ «О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации» утвержденные до 1 июля 2012 года документы территориального планирования, градостроительного зонирования, документация по планировке территории в отношении присоединенных территорий действуют в части, не противоречащей утвержденным после 1 июля 2012 года генеральному плану города федерального значения Москвы, правилам землепользования и застройки, территориальным схемам, документации по планировке территории.
Для ознакомления с ПЗЗ и Генеральным планом поселения Сосенское, а также получения выписок, просим Вас обращаться в администрацию поселения Сосенское."
Источник
ГенПлан + Карта градостроительного зонирования
"В соответствии со ст. 17.1 Федерального закона от 29.12.2004г. №191-ФЗ «О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации» утвержденные до 1 июля 2012 года документы территориального планирования, градостроительного зонирования, документация по планировке территории в отношении присоединенных территорий действуют в части, не противоречащей утвержденным после 1 июля 2012 года генеральному плану города федерального значения Москвы, правилам землепользования и застройки, территориальным схемам, документации по планировке территории.
Для ознакомления с ПЗЗ и Генеральным планом поселения Сосенское, а также получения выписок, просим Вас обращаться в администрацию поселения Сосенское."
Источник
ГенПлан + Карта градостроительного зонирования
если мне не изменяет память (со времён писем про центральную дорогу), то - действующие
НОРМЫ И ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ г. МОСКВЫ МГСН 1.01-99
Источник
9.3.3. Для жилого квартала, жилой группы, жилого здания - требуемое количество машино-мест для организованного хранения легкового автотранспорта следует определять с учетом категории комфортности жилой застройки**, предусматривая:
- при застройке жилыми домами II категории (с обеспеченностью общей площадью до 30 кв.м на 1 жителя) - не менее 1,0 машино-места на квартиру;
- при застройке жилыми домами I категории (с обеспеченностью общей площадью от 30 до 50 кв.м на 1 жителя) - не менее 1,7 машино-мест на квартиру;
- при застройке жилыми домами повышенной комфортности (с обеспеченностью общей площадью свыше 50 кв.м на 1 жителя) - не менее 2,0 машино-мест на квартиру.
В пределах территорий жилой застройки также следует предусматривать гостевые автостоянки в соответствии с требованиями п. 9.3.16 настоящих норм".
_____________________________
** Определение категорий комфортности жилой застройки проводится в соответствии с МГСН 3.01-01 "Жилые здания" и п. 5.2 настоящих норм.
5.2 . Вид объекта нормирования и его границы устанавливаются в составе планов градостроительного развития округов и районов г. Москвы. Градостроительные характеристики определяются местом размещения на территории города ( табл. 5.1).
Проектное население определяется в градостроительном задании на проектирование в зависимости от категорий комфортности жилых домов ( МГСН 3.01-96, Дополнение №4 к МГСН 3.01-96), размещаемых на застраиваемой (реконструируемой) территории. Расчетный показатель следует принимать при застройке жилыми домами 1-й категории комфортности не более 50, а II -й категории комфортности - 20 - 30 кв.м общей площади на человека.
Для третьей очереди - (S квартир/Кол-во жителей) = 30 кв. м соответственно, не менее 1 машиноместа на квартиру
9.3.1. Потребность в территориях для размещения объектов, обеспечивающих хранение , паркирование и техническое обслуживание легкового автотранспорта, следует определять с учетом ожидаемого уровня насыщения города легковым автотранспортом всех категорий, требований эффективного использования городской территории и обеспечения экологической безопасности.
Для территории города, округа, района, микрорайона общую потребность в машино-местах для хранения легковых автомобилей физических лиц следует принимать в количестве не менее 320 машино-мест на 1000 жителей*.
Для хранения легковых автомобилей юридических лиц - следует предусматривать не менее 20 машино-мест на 1000 жителей, все из которых следует размещать в гаражах-стоянках.
Для отдельных объектов нового строительства и реконструкции (жилого, общественного, производственного назначения) - требуемое количество машино-мест для хранения и паркирования легкового автотранспорта следует определять в соответствии с пп. 9.3.3 и 9.3.9 настоящих норм.
Требуемое для объекта количество машино-мест, установленное расчетом, следует размещать в пределах участка, отведенного под застройку этого объекта. Не допускается использовать для этих целей улично-дорожную сеть (включая проезжую часть, тротуары, полосы озеленения и другие элементы), а также участки, выделяемые застройщику под компенсационное благоустройство".
_____________________________
* Жители - физические лица, постоянно зарегистрированные на жилой площади в г. Москве.
9.3.16. В пределах жилых территорий следует предусматривать открытые площадки (гостевые автостоянки) для паркирования легковых автомобилей посетителей, из расчета 40 машино-мест на 1000 жителей, удаленные от подъездов обслуживаемых жилых домов не более, чем на 200 м.
9.3.19....Площадь участка для стоянки одного автомобиля на автостоянках следует принимать 22,5 кв.м; при примыкании участков для стоянки к проезжей части улиц и проездов - 18,0 кв.м на автомобиль.
НОРМЫ И ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ г. МОСКВЫ МГСН 1.01-99
Источник
9.3.3. Для жилого квартала, жилой группы, жилого здания - требуемое количество машино-мест для организованного хранения легкового автотранспорта следует определять с учетом категории комфортности жилой застройки**, предусматривая:
- при застройке жилыми домами II категории (с обеспеченностью общей площадью до 30 кв.м на 1 жителя) - не менее 1,0 машино-места на квартиру;
- при застройке жилыми домами I категории (с обеспеченностью общей площадью от 30 до 50 кв.м на 1 жителя) - не менее 1,7 машино-мест на квартиру;
- при застройке жилыми домами повышенной комфортности (с обеспеченностью общей площадью свыше 50 кв.м на 1 жителя) - не менее 2,0 машино-мест на квартиру.
В пределах территорий жилой застройки также следует предусматривать гостевые автостоянки в соответствии с требованиями п. 9.3.16 настоящих норм".
_____________________________
** Определение категорий комфортности жилой застройки проводится в соответствии с МГСН 3.01-01 "Жилые здания" и п. 5.2 настоящих норм.
5.2 . Вид объекта нормирования и его границы устанавливаются в составе планов градостроительного развития округов и районов г. Москвы. Градостроительные характеристики определяются местом размещения на территории города ( табл. 5.1).
Проектное население определяется в градостроительном задании на проектирование в зависимости от категорий комфортности жилых домов ( МГСН 3.01-96, Дополнение №4 к МГСН 3.01-96), размещаемых на застраиваемой (реконструируемой) территории. Расчетный показатель следует принимать при застройке жилыми домами 1-й категории комфортности не более 50, а II -й категории комфортности - 20 - 30 кв.м общей площади на человека.
Для третьей очереди - (S квартир/Кол-во жителей) = 30 кв. м соответственно, не менее 1 машиноместа на квартиру
9.3.1. Потребность в территориях для размещения объектов, обеспечивающих хранение , паркирование и техническое обслуживание легкового автотранспорта, следует определять с учетом ожидаемого уровня насыщения города легковым автотранспортом всех категорий, требований эффективного использования городской территории и обеспечения экологической безопасности.
Для территории города, округа, района, микрорайона общую потребность в машино-местах для хранения легковых автомобилей физических лиц следует принимать в количестве не менее 320 машино-мест на 1000 жителей*.
Для хранения легковых автомобилей юридических лиц - следует предусматривать не менее 20 машино-мест на 1000 жителей, все из которых следует размещать в гаражах-стоянках.
Для отдельных объектов нового строительства и реконструкции (жилого, общественного, производственного назначения) - требуемое количество машино-мест для хранения и паркирования легкового автотранспорта следует определять в соответствии с пп. 9.3.3 и 9.3.9 настоящих норм.
Требуемое для объекта количество машино-мест, установленное расчетом, следует размещать в пределах участка, отведенного под застройку этого объекта. Не допускается использовать для этих целей улично-дорожную сеть (включая проезжую часть, тротуары, полосы озеленения и другие элементы), а также участки, выделяемые застройщику под компенсационное благоустройство".
_____________________________
* Жители - физические лица, постоянно зарегистрированные на жилой площади в г. Москве.
9.3.16. В пределах жилых территорий следует предусматривать открытые площадки (гостевые автостоянки) для паркирования легковых автомобилей посетителей, из расчета 40 машино-мест на 1000 жителей, удаленные от подъездов обслуживаемых жилых домов не более, чем на 200 м.
9.3.19....Площадь участка для стоянки одного автомобиля на автостоянках следует принимать 22,5 кв.м; при примыкании участков для стоянки к проезжей части улиц и проездов - 18,0 кв.м на автомобиль.
Последнее редактирование:
Алена Жукова
Завсегдатай
1. Авгур не указывает где какие места... в этом и проблема, поэтому необходимо смотреть суммарно, или пусть у Авгура спрашивают разбивку. Не хватает... как не крути, эксперты обычно не просят указать где временное хранение, а где постоянное.
2. Авгур часто меняет проекты, боюсь на них ссылаться и просить их выполнения (потом задним числом поменяют и ходи доказывай...). Кроме того, данные расчеты не учитывают мотоциклы и места парковки пожарной техники, а у Авгура каша, что с чем сравнивать не понятно, поэтому сознательно этого решила избежать. Неразбериха - это отличный способ замылить глаз и спрятать нехватку мест.
3. Ок, давайте исправим на "в том числе", просто не знала что Авгур продает еще кому-то места в паркинге.
Последнее редактирование:
Алена Жукова
Завсегдатай
Этот документ видела, но решила его не применять, после просмотра форума генпланистов. Там описан опыт прохождения экспертизы, опыт расчета для Москвы и других городов. Норматив который выбрала я - общефедеральный (принят в продолжение N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" - это самый главный документ в области строительства), а Квартал сдавался при изменении границ Москвы (помните?), поэтому расчет сделала так. Центральная дорога Коммунарки уже проектировалась в Москве, хотя не знаю ссылку на этот документ давали какие-то органы, или это жители Коммунарки ссылались на этот документ при написании обращений?
Кроме того, основную задачу этого письма вижу как раз в том, чтобы спровоцировать выдачу информации: в администрации другие цифры, пусть расскажут об этом, это их задача объяснить что их цифры правильные, значит они должны предоставить ссылки и расчет.
Алена Жукова
Завсегдатай
На самом деле, если кто-то видит письмо другим, размещайте.... давайте смотреть, может у Вас будет лучше))) Я только "за".
Мой вывод (исходя из написанного выше):
гостевые парковки по действующим нормам - 200 (по проекту - 440),
места постоянного хранения - 2301 (по проекту - 539)
нюанс, в проектных не упоминаются гостевые автостоянки, а "для временной стоянки автомобилей", чётко идентифицировать и определить = я не могу.
Местами организованного хранения могут быть как гаражи, так и открытые стоянки. Организованное хранение подразумевает определенный набор услуг, который стоит денег, т.е. они не будут бесплатными (уже имеется пример с 8000 рублей в месяц, если не путаю). Просить места постоянного хранения ---> платные стоянки во дворах (т.к. других мест нет)--->выполнить проектное, а места постоянного хранения только с учётом наличия места и требований МГСН
9.3.8. Расстояния от автостоянок и наземных гаражей-стоянок рампового типа до зданий различного назначения следует принимать не менее приведенных в табл. 9.3.1. Расстояния от подземных гаражей-стоянок до объектов городской застройки, а также расстояния от автостоянок и наземных гаражей-стоянок рампового типа до общественных зданий не лимитируются.ок), стен гаража-стоянки - до границ участков детских дошкольных учреждений, школ, лечебных учреждений стационарного типа.
Таблица
гостевые парковки по действующим нормам - 200 (по проекту - 440),
места постоянного хранения - 2301 (по проекту - 539)
нюанс, в проектных не упоминаются гостевые автостоянки, а "для временной стоянки автомобилей", чётко идентифицировать и определить = я не могу.
Местами организованного хранения могут быть как гаражи, так и открытые стоянки. Организованное хранение подразумевает определенный набор услуг, который стоит денег, т.е. они не будут бесплатными (уже имеется пример с 8000 рублей в месяц, если не путаю). Просить места постоянного хранения ---> платные стоянки во дворах (т.к. других мест нет)--->выполнить проектное, а места постоянного хранения только с учётом наличия места и требований МГСН
9.3.8. Расстояния от автостоянок и наземных гаражей-стоянок рампового типа до зданий различного назначения следует принимать не менее приведенных в табл. 9.3.1. Расстояния от подземных гаражей-стоянок до объектов городской застройки, а также расстояния от автостоянок и наземных гаражей-стоянок рампового типа до общественных зданий не лимитируются.ок), стен гаража-стоянки - до границ участков детских дошкольных учреждений, школ, лечебных учреждений стационарного типа.
Таблица