Метро в Коммунарку

[Фотина]

Около 500 китайских инженеров приедут в Москву для строительства метро
http://www.restko.ru/news/29351

Китайская корпорация China Railway Construction Corporation (CRCC) привезет в Москву четыре тоннелепроходческих комплекса и инженеров для строительства метро, сообщил журналистам заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«Мы не ожидаем большого наплыва рабочих из Китая. В Москву приедет максимум 500 китайских инженеров», - сказал М. Хуснуллин.

Он отметил, что корпорация доставит в российскую столицу четыре тоннелепроходческих щита диаметром 6 метров каждый.

«Это тоннелепроходческие комплексы, собранные в Китае по немецкой технологии. После завершения строительных работ китайская корпорация все свое оборудование увезет обратно», - пояснил глава Стройкомплекса.

М. Хуснуллин напомнил, что CRCC получила подряд на строительство юго-западного участка Третьего пересадочного контура (ТПК) - Второго кольца метро. До конца 2019 года компания построит станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского» и 4,6 км тоннелей между ними. Стоимость контракта - около 23 млрд рублей.

«Сейчас мы ведем переговоры по дальнейшему сотрудничеству с китайскими метростроителями. Посмотрим, как они будут работать на этом участке и, возможно, привлечем их на другие объекты», - добавил заммэра.

Ранее сообщалось, что между Москвой и CRCC подписано соглашение об участии китайских специалистов в строительстве новой линии метро от станции «Улица Новаторов» Второго кольца метро до станции «Столбово» в Новой Москве. Кроме того, CRCC может принять участие в строительстве ТПУ «Мичуринский проспект».

«Привлечение CRCC к строительству метро в Москве не приведет к массовому притоку рабочей силы из Китая», - подчеркнул М. Хуснуллин.

Restko.ru

 

[Agento]

Конкурс выявил разработчика проекта продления линии метро в Новую Москву
Опубликовано 25.05.2017
0

Разработчика проекта нового участка Сокольнической линии Московского метрополитена до станции «Столбово» в Новой Москве выявил соответствующий конкурс.

Проект подразумевает продление линии от станции «Саларьево», отметил руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев. По его словам, основная часть нового участка станет надземной.

«В прошлом году мэр Москвы Сергей Собянин принял решение продлить Сокольническую линию до Коммунарки. В Столбово и Коммунарку придет радиальная ветка метро из центральной части города. К стройке приступим в ближайшее время», — рассказал Андрей Бочкарев.

Новый участок включит в себя четыре станции, каждая из которых имеет пока рабочие названия, уточняется на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. Станция «Филатов Луг» появится возле одноименного садоводческого товарищества, станция «Прокшино» — у одноименной деревни. В центральной части административно-делового центра в поселке Коммунарка построят третью станцию — «Ольховая». Завершит новый отрезок Сокольнической линии станция «Столбово», которая тоже появится в Коммунарке.

 

[ЕЕМыч]

Ясно. Т.е. дешевле из Китая привезти оборудование и людей и всё сделать. Понятно.

 

[Катена]

Сделают в Столбово отстойник, депо без посадки и каюк, пистуй до калужки

 

[Barmaley]

Катена, пруф?

 

[Катена]

Катена, пруф?

Размышления...

 

[Mimino]

Сделают в Столбово отстойник, депо без посадки и каюк, пистуй до калужки

Это вряд ли, тем более станцию Коммунарка никто не отменял.

 

[palych]

Террористы, в конце мая задержанные ФСБ, планировали взрыв на станции метро "Тёплый стан".

 

[Lana]

НАЗВАНО КОЛИЧЕСТВО СТАНЦИЙ МЕТРО, КОТОРЫЕ ПОСТРОЯТ ДО 2035 ГОДА В НОВОЙ МОСКВЕ
| 14 июня 15:22

Согласно генеральному плану, до 2035 года создадут 29 станций метро, а также 1,2 тысячи километров автомобильных дорог в Новой Москве. Об этом сообщил руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин, передает РИА «Новости».

По его словам, построят около 65 километров метрополитена, а планируемый объем инвестиций на все работы, включая дороги, составляет 600 миллиардов рублей.

Что касается метро, то оно придет в Коммунарку, где будет конечная станция «Столбово». Мы также прорабатываем с департаментом транспорта продление ветки до Внуково, но пока только прорабатываем. Окончательное решение еще не принято. Также рассматривалась возможность продления линии метро до Троицка

— Владимир Жидкин.

Жидкин отметил, что на участке красной ветки метро — Сокольнической линии — от станции «Саларьево» до «Столбово» до 2019 года построят пять станций. Две из них уже введены в эксплуатацию.

По словам руководителя департамента, также разрабатывается строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), благодаря которым можно будет не выходить на улицу с трамвая, а сразу перейти на линию метро. Таких ТПУ должно появиться 24 штуки.

К указанному году на территориях Новой Москвы создадут 125 объектов здравоохранения, 86 парков, 700 спортивных объектов, 320 детских садов и 170 школ.

В середине мая губернатор Подмосковья Андрей Воробьев рассказал, что власти уже разрабатывают проект строительства станции метро в Мытищах. По его словам, Москва уже продумывает проект планировки территории для строительства станции метро. Читать далее >>
http://360tv.ru/news/nazvano-kolichestvo-stancij-metro-kotorye-postroyat-do-2035-goda-v-novoj-moskve-117695/

 

[palych]

Поздравляю Вас, соседи - нормального (прямого и под землёй) метра у нас не будет! Метро от «Новаторов» до «Столбово» пока проектируется... То есть, строить эту линию за счет города пока не планируется - ссылка.

 

[Катена]

Дай бог дожить на их обещаниях до 2035 года.
Новая Москва - заМКАДыши, а теперь вообще можно назвать выкидиши.
Интерес только в строительстве жилья - получение бабла, а обеспечение социалкой и всем необходимым для нормальной жизни - вкладывание бабла, а оно не интересно.

Так они и жили.... им говорили, а они верили и надеялись....

 

[palych]

Забавная ситуация: администрация соседнего форума требует денег с посетителей за пользование форумом (даже за размещение ЧАСТНЫХ объявлений о продаже) , а сама (администрация соседнего форума) не стесняется безвозмездно пользоваться подборкой новостей (в данном случае - про скрытый отказ от строительства радиуса от Новаторов), сделанной другими людьми, для размещения на собственном ресурсе.

 

[Просто Татьяна]

Минуточку... А как насчет продления "красной" ветки метро от "Саларьево" в Коммунарку? Тоже не будет метрА? Неужели это был художественный свист? Не думаю.

 

[palych]

А как насчет продления "красной" ветки метро от "Саларьево" в Коммунарку?

Срок сдачи Кожуховской линии сдвигают на 7 лет ради строительства третьего кольца. Чем мы лучше?

 

[Инна Николаевна]

Минуточку... А как насчет продления "красной" ветки метро от "Саларьево" в Коммунарку? Тоже не будет метрА? Неужели это был художественный свист? Не думаю.

– Когда начнется строительство станций Сокольнической линии метро "Филатов луг" – "Столбово"?

– Строительство уже началось, закончим в 2019 году.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/interviews/vladimir-zhidkin-postroim-v-tinao-ghorod-na-1-5-milliona-chieloviek?from=cl

 

[Barmaley]

 

[Забава]

Метро конечно строят очень активно, масштаб проделанного за полгода впечатляет

 

[Zazka]

Забава, тут яндекс карту обновил, так там уже видны выкопанные станции!

 

[Фотина]

Метро от "Улицы Новаторов" в новую Москву планируют начать строить в 2018 г
https://riarealty.ru/news_infrastructure/20170718/408767705.html

14:25 18/07/2017

Линию метро на территорию новой Москвы от улицы Новаторов до станции "Столбово" в Коммунарке планируется начать строить в 2018 году, сообщил во вторник журналистам заммэра столицы по строительству Марат Хуснуллин.

© РИА Новости, Павел Лисицын
МОСКВА, 18 июля — РИА Недвижимость. Линию метро на территорию новой Москвы от улицы Новаторов до станции "Столбово" в Коммунарке планируется начать строить в 2018 году, сообщил во вторник журналистам заммэра столицы по строительству Марат Хуснуллин.

"Я думаю, что начнем строить в 2018 году", — сказал он.

Третью линию на территорию новой Москвы от станции "второго кольца" метро "Улица Новаторов" до станции "Столбово" планируется начать строить за бюджетные средства города, средства на это предусмотрены в адресной инвестиционной программе Москвы на 2016-2019 годы.

При этом Хуснуллин не исключил возможности привлечения при необходимости инвесторов к проекту.

"Сейчас у нас задача сделать проектно-сметную документацию, чтобы понять окончательную стоимость", — сказал он, уточнив, что документация уже подготовлена к прохождению экспертизы.

Ранее предполагалось, что в финансировании строительства этой ветки метро примут участие китайские инвесторы.

 

[Фотина]

Утвержден проект продления линии метро в Коммунарку
https://www.mos.ru/mayor/themes/4299/4149050/

18 ИЮЛЯ 2017, 18:05СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ
На девяти километрах линии появятся четыре станции метро — две наземные и две подземные. Для обслуживания поездов построят новое электродепо.
Президиум Правительства Москвы утвердил проект планировки линии метро до Коммунарки. Туда будет продлена Сокольническая ветка от существующей станции «Саларьево».

«Очень важный проект для Новой Москвы — это проект продления линии от “Саларьева” до Коммунарки. 11 километров метро, четыре станции. Эта линия будет серьезным образом оказывать содействие в решении транспортных проблем сотен тысяч людей, которые проживают в Новой Москве, в развитии тех районов, которые будут прилегать к этой ветке», — заявил Сергей Собянин.

Новый участок метро в основном будет наземным. Он пройдет возле магистрали Солнцево — Бутово — Видное. Протяженность проектируемого участка составит 11,6 километра, в том числе линия метро — 9,4 километра и подъездные пути — 2,2 километра. На участке появятся четыре станции, их рабочие названия — «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово».

Первая наземная станция, «Филатов Луг», будет находиться вблизи одноименного садоводческого товарищества, у примыкания к магистрали Солнцево — Бутово — Видное дороги Саларьево — Московский — Марьино. У станции будет один наземный вестибюль в восточном торце, совмещенный с надземным пешеходным переходом.

«Прокшино» расположится у одноименной деревни, вблизи пересечения трассы Солнцево — Бутово — Видное с проектируемой дорогой Мамыри — Пенино — Шарапово. У нее также будет один наземный вестибюль (западный), совмещенный с надземным пешеходным переходом.

Станция «Ольховая» будет подземной, ее построят в центральной части административно-делового центра «Коммунарка». Ее единственный вестибюль совместят с пешеходным переходом.

Конечная, «Столбово», тоже будет находиться под землей. Ее проектируют вблизи пересечения трассы Солнцево — Бутово — Видное с магистралью МКАД — Коммунарка — аэропорт Остафьево. У нее появятся два вестибюля, при этом она будет пересадочной вместе с одноименной станцией другой проектируемой линии метро от «Улицы Новаторов» до «Столбова».

Таким образом, в перспективе административно-деловой центр «Коммунарка» будет обслуживать не одна, а две линии метро. Пассажиры смогут выбирать наиболее быстрый и комфортный вариант поездки, а потоки людей будут распределены равномерно.

У станций «Филатов Луг», «Прокшино» и «Столбово» планируют построить транспортно-пересадочные узлы с отстойно-разворотными площадками, конечными станциями, местами для посадки и высадки пассажиров наземного транспорта, включая трамвай.

Для обслуживания поездов Сокольнической ветки и проектируемой линии от «Улицы Новаторов» до станции «Столбово» построят электродепо «Саларьево» с подъездными путями длиной 2,2 километра.

Продление Сокольнической линии в Коммунарку существенно улучшит транспортное обслуживание поселений Московский и Сосенское в ТиНАО.

«Проект планировки разработан в рамках реализации генерального плана. Он согласован и направлен именно на обеспечение транспортной доступности для жителей Новой Москвы — таких поселений, как Николо-Хованское, Сосенское, Мамыри, Московский», — рассказала Юлиана Княжевская, председатель столичного Комитета по архитектуре и градостроительству. Она уточнила, что этот участок метрополитена планируется построить к 2020 году.

Ожидается, что к 2020 году на этой территории будет жить до 200 тысяч и работать до 190 тысяч человек. Кроме того, это сократит путь до метро для жителей других поселений Троицкого и Новомосковского округов (порядка 660 тысяч человек к 2020 году) и, следовательно, разгрузит Киевское, Калужское и Варшавское шоссе.

«Верю, что мы в 2019 году все основные строительные работы завершим», — подчеркнул Мэр Москвы.